本次自由行，原本是將別府和由布院安排在同一天，小倉則是和門司港同一天。但後來為安插九重夢大橋，最後變成別府港＋門司港的組合。雖然2015、2016 連著兩年都到九州旅遊，但卻始終沒有將門司港安排在行程之中，畢竟要在短天數內玩遍整個九州並不容易。
不過，門司港早已是許多旅客來九州旅客必定造訪的景點之一，處處可見特色懷舊建築，傍晚時分港邊船舶伴隨著黃昏的美景美不勝收，夜晚則是大推上展望台欣賞壯闊夜景。還有，門司港美食燒咖哩值得一試，逛著、吃著、看著，有點後悔自己沒有早一點來！幸虧，2023年第一趟日本自由行終於順利解鎖成就，推薦大家有到九州一定不要錯過！
前往門司港的交通
門司港位於北九州，前往方式可取決於出發地點。從地理位置來看，雖然北九州機場距離門司港較近，但目前台灣前往九州的航班還是以福岡居多，因此主要介紹從福岡機場、博多前往門司港的交通方式。
福岡機場、博多前往門司港
- 鐵路：最快的方式為從博多搭乘JR Sonic 音速特級列車前往小倉站，於小倉站轉乘（不同月台）JR九州鐵路鹿兒島縣普通列車到門司港站下車。須注意，雖然也能選擇搭乘山陽新幹線前往小倉，接著再轉搭JR九州鐵路鹿兒島本線，但 JR Pass 不適用，若不小心搭到的話，得另外再支付新幹線車資。另外，如果沒有購買 JR Pass 而想省一點車資的話，可選擇直接從博多搭乘JR九州鐵路鹿兒本線列車直達門司港，抵達時間大約慢40分鐘。
- 高速巴士：博多巴士客運大樓就在JR博多站隔壁，兩棟建築物的2樓有連接道路可相通。1樓主要是市區客運、2樓和3樓則是高速公巴士乘車處。欲前往小倉可於3樓購票，於31號乘車處搭乘各路巴士前往（詳細巴士運行路線），抵達JR小倉站後，再搭乘JR九州鐵路鹿兒島本線列車前往門司港。
- 機場巴士：可於國際機場1樓4號乘車處，搭乘西鐵高速巴士前往小倉。（時刻表）
景點介紹【門司港】
門司港曾是日本第三大港，是非常重要的經濟貿易港口。而其位於九州之北，與本島以下關海峽相隔，對岸就是「下關市」，為當年中國與日本簽訂馬關條約的地點。早期從九州到本島多數仰賴門司港船舶的接駁，但隨著海底隧道的開通，門司港也失去了往日的繁華。不過，也因為全盛時期眾多西洋商行，銀行、洋樓林立，懷舊的建築讓們司港成為旅遊的寵兒。
列車抵達門司港月台，剛下車就能聽到懷舊的老爵士音樂，搭配著復古的時鐘和月台配色，真的彷彿走進了歷史的隧道。在門司港車站看不到太多新穎的設計，為的就是保留它的獨特性，就連車站內的星巴克和全家便利商店都轉化成另外一種風貌，讓整體視覺更具一致性。
而走出車站，處處都是特色建築，順著右前方的指標前進就能九州鐵道紀念館，它的參觀時間是 09:00～17:00，門票為300日圓。可惜我們抵達時已過營業時間，於是只能近距離拍幾張照留念。
黃昏時分，沿途欣賞海景真的很愜意。港邊的船舶有地陸續返航，有的仍在海上執勤著。金黃色的餘暉伴隨著海風，這番美景讓人很想就這樣一直看下去，直到華燈初上。而這一天觀光客不算多，大多都是路過的上班族和慢跑、帶狗散步的當地人，這樣的感覺真的很不錯。
很多人到門司港都會等看這座藍翼門司吊橋打開，它的全長108公尺，為專屬的人行步道。向上拉開要4分鐘，放下來要8分鐘。開橋時間為整點時間：10:00/11:00/13:00/14:00/15:00/16:00，關橋時間為整點後20分鐘。雖然開橋這檔事，在高雄駁二也看得到，不過一個是旋轉式，一個是上拉式，視覺上還是有不一樣的衝擊。
門司港美食【燒咖哩】
或許是來的時間不對，恰巧很多餐廳店休，事前看好幾家有賣燒咖哩的熱門餐廳都沒有營業。最後，走到香蕉人附近，看到一家印度餐廳也有賣燒咖哩，二話不說就往裡面走。我在日本吃過幾次印度餐廳。每一家都很有水準，這一次也不例外。划算的價格、飽足的份量，雅致的店內擺設，喜歡吃印度咖哩的人應該會喜歡。
門司港夜景【31樓展望台】
門司港夜晚越美麗，路邊有很多浪漫的燈飾、擺設，想必平常也是個熱門的情侶約會熱點。而展望台就是上方藍翼門司吊橋照片中大樓的31樓，開館時間是 10:00~22:00，最晚入館時間為21:30，門票也是300日圓（入場券販售處在31樓），雖然地方不大，但已能將門司港的夜景盡收眼底。遺憾這一次停留在門司港的時間不長，期待下一趟九州自由行，能將剩餘的拼圖拚上。
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